Sentez-vous l'approche du printemps? Les oiseaux chantent, l'air est plein de fraîcheur et la première herbe est sur le point d'éclore. Il est maintenant temps de préparer votre cheval de fer pour le changement de saison. Réfléchir à comment sortir du régime « hivernal », sans dépenses inutiles? Et que faire si la voiture est restée au garage tout l'hiver ?

Si vous mettez votre voiture au garage avant la première neige, alors cette information est pour vous. Tout d'abord, chargez la batterie à partir d'un chargeur fixe ou rendez-vous à l'atelier de batterie, où ils vérifieront la densité et le volume de l'électrolyte (si la batterie est entretenue). N'oubliez pas que lorsque l'huile a été changée, il est peut-être temps d'en remplir une nouvelle. Vérifiez la pression des pneus et les boulons de roue, les lumières extérieures et l'équipement électrique. Versez le détergent dans le réservoir du lave-linge (antigel de préférence car les gelées nocturnes sont encore possibles). Rappelez-vous quand le châssis a été diagnostiqué. Si cela dure longtemps, il est conseillé de se rendre à la station-service pour un contrôle. Et, bien sûr, nous remplissons un réservoir plein, polissons la voiture à un éclat - le tour est joué !

Si votre voiture vous a servi en hiver, nous vous recommandons de regarder le lave-auto! Pour ce faire, après le temps est chaud à l' extérieur. Un lavage détaillé est une excellente solution (cela inclut le soubassement, les passages de roue, etc.). Un mélange de saleté et de glace ne fera pas du bien à votre voiture, mais peut causer de la corrosion et des dommages à la peinture.

La géométrie de la suspension change pendant la période hivernale, il est donc nécessaire de faire une "convergence de carrossage". Si vous ignorez ce point, vous obtiendrez à l'avenir une usure accélérée des pneus et la nécessité d'une direction constante. Une suspension déséquilibrée affecte la consommation de carburant.

Avec une forte probabilité, une batterie qui a fonctionné pendant une saison froide pourra vous servir pendant une saison chaude. Cependant, si la batterie est de type réparé, vous devez vérifier le niveau d'électrolyte et sa densité, et faire l'appoint si nécessaire. Chargez la batterie avec un chargeur fixe. Pour les batteries sans entretien, l'indicateur d'état doit être vert (la plupart des modèles en ont un). Dans tous les cas, presque toutes les stations-service ont un électricien qui déterminera si un remplacement de batterie est nécessaire ou si vous patinez sereinement la saison.

Après avoir roulé sur nos routes, nous vous recommandons fortement de vérifier le châssis. Inspectez le fond de la voiture, s'il y a des rayures - elles doivent être immédiatement recouvertes de peinture ou de mastic anti-corrosion. Les conduites de frein et de carburant, le silencieux ne doivent pas être endommagés. Lors du stationnement sur des congères, les seuils et le pare-chocs peuvent être endommagés. Faites attention à cela et serrez les fixations à temps.

Les véhicules diesel nécessitent le remplacement du filtre à carburant. Parfois, en raison d'un carburant de mauvaise qualité, le filtre devient "ciré". Afin d'éviter de réparer le système de carburant, il est préférable de le remplacer à temps. De plus, si vous sentez que la voiture est difficile à démarrer et qu'elle manque clairement de puissance en déplacement. Lorsque le transport fonctionne à l'essence, les filtres sont remplacés quelle que soit la saison, mais selon le calendrier.

Si le moteur est à commande électronique, connectez le scanner. Il est possible que des erreurs aient été enregistrées dans de mauvaises conditions météorologiques. Vérifiez le niveau d'huile. Inspectez la voiture sous le capot - il n'y a pas de traces de fuite de fluides de travail, de traces graisseuses. Assurez-vous que les câbles sont intacts.

Lorsque la température s'installe autour de 8 degrés, sans gelée la nuit, prévoyez de remplacer les pneus hiver par des pneus été. Cependant, ne vous précipitez pas pour changer vos chaussures trop tôt, car les pneus hiver sur asphalte ne sont pas aussi terribles que les pneus été sur route verglacée. Et bien sûr, n'oubliez pas d'équilibrer chaque roue, même si la gomme était stockée sur les jantes.

Vous sentez l'humidité dans votre voiture? Cette odeur est très probablement produite par la moquette. L'humidité apportée par les chaussures des passagers n'a pas le temps de s'évaporer. Nous vous conseillons de choisir une journée chaude, d'ouvrir grand les portes, de sortir les tapis et de les faire sécher. Bien entendu, cela doit être fait sous votre supervision dans un espace clos.
Et enfin, libérez le coffre de la cargaison en excès. Disposez la boîte de chaînes de traction et de rampes à neige jusqu'à la prochaine saison d'hiver. On pense que l'espace libre sera bientôt occupé par un brasero et une tente !

Après tout, le printemps est déjà proche !